3.0m*6.0m морских крыло с шинами цепи сетей типа
- Category: >>>
- Supplier: Qingdao Florescence Marine Supply Co. Ltd.
Share on (1100002321414):
Product Overview
Description
| циндао цветения морских пневматические резиновые fender преимущества |
| 1. соответствии сiso 17357:2002 |
| 2. низкая реакция группы и прочного корпуса |
| 3. большей безопасности и надежности |
| 4. наиболее экономически конкурентоспособной системы |
| 5. нижняя швартовка сил |
6. преимущество в отношении поперечной силы |
| 7. адаптации с приливом |
| 8. простой и низкая стоимость установки |
| 9. низкая стоимость обслуживания |
| 10 различные дополнительные установки |
| циндао цветения confirm, что все ее пневматические резиновые буферы полностью компании со всеми требованиямиiso17357:2002. |
| максимум- давление плавающих пневматические резиновые fender является ведущим anti- столкновения устройство для морского применения в современном мире. он изготовлен из синтетических- шнур- усиленный резиновый лист с помощью сжатого воздуха внутрь, чтобы позволят ему плавать на воде и работы в качестве амортизатор, когда корабль- чтобы- корабль( стс) передаче операций и корабль- чтобы- док( станд.) стоянки и швартовые операции. первый пневматические резиновые буферы была разработана в 1958 на основе технологии для автомобильных шин и резиновые танки авиационного топлива от yokohama компани резиновые. пневматические резиновые буферы have преимущества массивных поглощения энергии с низким единицу поверхности давления действовали по судно. так пневматического крыло имеет стать идеальным предохранения от корабля средний широко используются большие танкеры, суда снг, океанских платформ, навалочных судов и плавучих сооружений, большие доки, гавани и причалов. |
1 безопасной за превышение load морской
реакции силу плавающей пневматического крыло не увеличивает резко даже при избыточной нагрузки. таким образом, эти крылья выполняют очень хорошо в таких condation и в результате, защиты судов и швартовые оборудование.
2 не deterration или изменения в производительности
использование той на сжатие эластичность воздуха, без изменений at экстремально низких температурах.
3 безопасности realiability
с использованием нескольких слоев из прочного шинного корда поэтому чрезвычайно устойчивы к давлению и резки, и поэтому очень устойчивы к давлению и резки.
4 конструкция
крыла тела изготовлен из внутреннего резинового слоя, укрепление шнур слоев и внешнего резинового слоя. все три слоя соединены вместе путем сочетания тепла и давления в течение периода времени в вулканизации печи.
5 простой и low cost installation
крыло может быть morred просто с помощью парня веревки или цепи при минимальных затратах она может быть легко удалены для другой набереёной или jetty если не использовать или transfeered с альтернативными швартовки точки в качестве required
6 цепи и шины сеть
the целью цепи и шины сеть является на защиту крыла тела от повреждений при резком предметами
спецификации D*l( м в)
| начальной пневматическое давление 0.05 мпа | начальной пневматическое давление 0.05 мпа |
применимо судов тоннажа ( не) |
замечание
| ||||||
Sphere вес ( кг)
| ра( к. н.)
| гпз( кг)
| Sphere вес ( кг)
| ра( к. н.)
| гпз( кг)
| |||||
0.5*1.0 | 25 | 64 | 6 | 25 | 83 | 8 | 50 | рыболовного судна | ||
0.6*1.0 | 32 | 74 | 8 | 32 | 96 | 11 | 50 | рыболовного судна | ||
0.7*1.0 | 50 | 137 | 17 | 50 | 178 | 24 | 100 | рыболовного судна | ||
1.0*1.5 | 80 | 182 | 32 | 80 | 235 | 44 | 100 | рыболовного судна | ||
1. 0* 2. 0 | 100 | 257 | 45 | 125 | 335 | 63 | 200 | рыболовного судна, буксир | ||
1. 2* 2. 0 | 120 | 297 | 63 | 165 | 386 | 86 | 300-500 | рыболовного судна, буксир | ||
1. 35* 2. 5 | 165 | 427 | 102 | 226 | 554 | 140 | 300-500 | рыболовного судна, буксир | ||
1.5*3.0 | 315 | 597 | 153 | 370 | 751 | 211 | 1000 | буксир, транспортных судов | ||
1.7*3.0 | 405 | 639 | 191 | 436 | 830 | 263 | 1000 | глубоко траление судов, транспортных судов | ||
2.0*3.5 | 590 | 875 | 308 | 632 | 1138 | 424 | 3000 | глубоко траление судов, транспортных судов | ||
2.5*4.0 | 1050 | 1381 | 663 | 1110 | 1815 | 925 | 10000 | транспортных судов | ||
2.5*5.5 | 1333 | 2019 | 943 | 1410 | 2653 | 1317 | 10000 | транспортных судов | ||
3.0*5.0 | 1880 | 2104 | 1210 | 2155 | 2709 | 1571 | 10000 выше | транспортных судов | ||
3.0*6.0 | 2160 | 2583 | 1485 | 2470 | 3292 | 1888 | 10000 выше | транспортных судов | ||
3.3*4.5 | 2020 | 1884 | 1175 | 2300 | 2476 | 1640 | 10000 выше | транспортных судов | ||
3.3*6.0
| 2300 | 2783 | 1675 | 2600 | 3652 | 2338 | 10000 выше | транспортных судов | ||
3.3*6.5 | 2700 | 3015 | 1814 | 3080 | 3961 | 2532 | 10000 выше | транспортных судов | ||
если вы имеете любой интерес, pls свяжется я свободно---------дёейсон
We Recommend
New Arrivals
New products from manufacturers at wholesale prices
