Fuel transformer gear truck base oil distillation machine
- Category: >>>
- Supplier: Chongqing Yangjiang Machine Manufacture Co. Ltd.
Share on (1100013959329):
Product Overview
Description
Описание продукта:
Машина для перегонки топливного трансформатора
В YJ-SR серииРастворитель рафинировочная машина может уточнить все виды переработанного базового масла, вакуумной резки Дистиллятного масла, черного дизельного масла, отработанного гидравлического масла, отработанное трансформаторное масло и все виды отработанного минерального масла, которые не содержат твердых частиц в новом масле, с цветом воды, цвет менее 0,1 по сравнению с направляющей тени.
Машина серии YJ-SR может уточнить ниже сырье для белого цвета нового масла
1). Базовое масло (дистиллятор, базовое масло после кислотного процесса)
2). Дизельное топливо (пиролиз дизельного топлива от отработанного масла)
3). черный дизель
4). Масло дистиллята вакуумной резки
5). Гидравлическое Масло
6). трансформаторное масло
7). кислотно-обработанное масло/кислота рафинированное масло
8). Lube-cut
9). другие отходы минерального масла, которые не содержат твердых частиц и воды.
Непрерывный процесс десульфуризации катализатора дизельного масла нефтяного белого спирта растворителя
Что такое белое масло?
Белые масла являются высокоочищенными минеральными маслами, которые являются чрезвычайно чистыми, стабильными, бесцветными, без запаха, нетоксичными и химически инертными. термин «белое масло» является неправильным, так как они совершенно не белые, а кристально чистые. Белые масла могут быть произведены из различных видов сырья, в зависимости от используемого процесса. Эти исходные материалы включают в себя обычные базовые запасы для более старшего процесса обработки кислоты для вакуума газовых масел (VGO) для более широко используется двухступенчатый метод гидрообработки. но кислотная обработка имеет серьезные загрязнения окружающей среды, и гидрообработка с высокой стоимостью, Так что теперь наша компания предоставляет новый метод, который очищает масло в белое масло путем добавления катализатора растворителя, он может производить бесцветный, без запаха, безвкусные масла, где все компоненты, которые могут иметь какие-либо отрицательные последствия для их конечного использования, такие как ароматические вещества, сера или другие примеси, были удалены, В результате чистый и термоустойчивый продукт.
Технический параметр
| Модель | Блок | YJ-SR-5 | YJ-SR-10 | YJ-SR-15 | YJ-SR-20 | YJ-SR-30 | YJ-SR-50 | YJ-SR-100 |
| Емкость | Тонн/день | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 50 | 100 |
| Потери | 1-2% | |||||||
| Диапазон рабочих температур | 0-130C | |||||||
| Общая мощность | КВт | 24 | 47 (Европа) | 50 | 65 | 70 | 85 | 165 |
| Уровень шума | ДБА | 45 | 65 | 65 | 70 | 70 | 75 | 75 |
| Измерение | Мм | 7500 | 10000 | 11000 | 12000 | 13000 | 20000 | 35000 |
| 3500 | 5000 | 5000 | 6000 | 7500 | 9000 | 16000 | ||
| 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 | 10000 | ||
| Вес | Тонн | 7 | 9 | 15 | 18 | 23 | 30 | 47,5 |
| 1 * стандартный контейнер 40gp | 1*40 + 1*20 | 2 * стандартный контейнер 40gp | 2 * 40HQ | 3*40 | 3*40 + 1*20 | 5*40 | ||
| Рекомендуемая площадь завода | Квадратный метр | 150 | 270 | 350 | 400 | 600 | 1000 | 2000 |
Преимущества
1. Нулевое Загрязнение: Нет отходов газа, сточных вод и осадка отходов. Во время всего процесса мы не используем окислительный агент, не химический, не катализатор, не белую глину, не фильтрующий агент (силикагель, фильтровальная бумага, фильтровальная ткань).
2. стоимость переработки низкая:Переработка одного тонного базового масла, стоимость всего 200 юаней (около 30 долларов США); переработка одного тонного дизельного масла, стоимость всего 150 юаней (около 23 долларов США). Стоимость намного ниже, чем технология гидрогенизации и технология переработки кислоты Льюиса.
3. Потеря низкая:Особая структура, она может отделить примеси, Сульфиды, оксиды, коллоидные, асфальт, который имеет цвет и может влиять на функцию базового масла. Принимая вакуумное дистиллированное базовое масло, например, потеря масла составляет около 1,5-2%; для переработки дизельного масла потеря составляет всего 1-1.5%.
4. меньше спроса на пространство: Машина принимает интегрированный дизайн, Конструкция компактна, легка в обслуживании. Для машины YJ-SR-30 (30 TPD), рабочая зона только около 130 м2 (за исключением резервуаров для хранения).
5. Многофункциональный:Мы можем изменить степень переработки в соответствии с требованиями клиента, чтобы уменьшить стоимость переработки.
6. Полностью Автоматический:Машина принимает полностью автоматический непрерывный процесс кормления, никакого спроса на ручной работы, один работник может закончить всю работу.
C
Успешные дела
Сопутствующие товары
Информация о компании
Упаковка & Доставка
Вопросы и ответы
1. Какие у нас возможности?
Передовые технологии и умелое мастерство (мы контролируем каждый процесс производства и гарантируем, что это будет сделано на нашей фабрике с самой низкой ценой с лучшей гарантией качества). Гарантия качества продукции и около 30 дней бесплатного поезда (конкуренты не могут провести много времени на Вашей фабрике, долго вы найдете много проблем с их машиной)
2. Почему мы должны добавить катализатор?
Катализатор сохранит стабильность вторичного масла, избегая окисления вторичного масла и изменения цвета обратно на черный. Таким образом, переработанное масло от нашей машины будет держать желтый, по крайней мере, полгода или один год.
3. Почему машина должна работать в вакуумном состоянии?
Машина работает под отрицательным давлением, кипящая ярость использованного масла ниже при высоком вакуумном состоянии, если без вакуумного блока, масло треснет при температуре до 420-450 градусов (и масло станет дизельным при температуре 450 градусов)
Пожалуйста, свяжитесь с нами
Непрерывный процесс десульфуризации катализатора дизельного масла Нефтяной белый спиртовой растворитель
We Recommend
New Arrivals
New products from manufacturers at wholesale prices
