W11S фрезерный станок с верхней рулон многофункциональная машина завальцовки W11S 8X2500

Тот же материал, что и низкий ролик 42CrMo, после черновой закалки HB240 ~ 280 в соответствии с JB / ZG4289-86 рулон стальной стандарт, жесткость в соответствии с (1/700 ~ 1/1000) LL-относится к расстоянию между центральной линией с обеих сторон стойки. Покрытие поверхности, чтобы убедиться, что заготовка не царапается.

Выбор низкороликового подшипника SF-2 самосмазывающегося композитного материала.

Уровень мобильного устройства, обеспечиваемый горизонтальной двигательной мощностью двигателя, через червячный ящик (червячный использует ZQAl9-4), червячный, механизм винтовой гайки управляется горизонтальным движением роликовой сборки для достижения ассиметричного рулонного Листа.

Нижний главный привод ролика питается через выходную передачу основной передачи, следующая Входная передача рулона, открытый крутящий момент привода на низкий ролик.

3, поддерживающее роликовое устройство

Поддерживающее роликовое устройство состоит из поддерживающего роликового червячного механизма, клинового механизма и других компонентов.

Ролик изготовлен из 45 стали, закаленной и закаленной твердостиHB280 ~ 320, С поверхностным покрытием, ниже, чем твердость поверхности ролика, твердость нижней части роликовых роликов.

В общей сложности две группы idlers четыре, в соответствии с рулонными спецификациями размера нагрузки, должны быть отрегулированы вверх и вниз.

4, основная шестерня

Основной привод может быть реверсивным, чтобы обеспечить рулон крутящего момента рулона листа.

Основной привод главного двигателя, электро-гидравлический тормоз, редуктор зубчатой передачи, компоненты выходной шестерни.

5, устройство резервного

Опрокидывающее устройство состоит из топовых цилиндров и других компонентов.

Погружной цилиндр поршневой стержень хромированный, произведенный профессиональными производителями (стандарт HSG).

Расстроенный расстройство означает, чтобы облегчить удаление Продукта Ролик осевого направления.

6, фиксированная, наклонная Боковая Рама, шасси

Фиксированная, перевернутая Боковая Рама, сварное стальное шасси, снятие стресса после сварки, дробеструйная обработка.

Фиксированная, наклонная Боковая Рама, построенная для размещения двух основных цилиндров.

Шасси с каркасом, модулем высокой круговой секции, меньшим количеством болтов, установкой и простым вводом в эксплуатацию.