1. высокая модульность конструкции: можно оснастить различными мотор или другие мощности удобно. же тип машины может оборудовать с различными мощность двигателя. это легко понять сочетание и переход между каждым типом машины. 2. передаточное отношение: изобразительного отдел, широкие возможности. комбинированные машины типа могут образовывать очень большое передаточное отношение, у меня. электронной. мощность и очень низкой скорости вращения. 3. form установки: положение, чтобы быть установлен не ограничивается. 4. высокая прочность, компактный: тело коробки из высококачественного чугуна. передач и валом адаптируется газа карбонизации, закалки и тонкого измельчения процесса, поэтому несущая способность единицы объема высока. 5. долгую жизнь: при условии правильного типа выбранного( в том числе выбор подходящего эксплуатационные параметры) нормальной эксплуатации и технического обслуживания, жизнь основные части редуктора скорости( за исключением изнашивающихся частей) не должна быть меньше чем 20000 часов. изнашиваемых деталей включают смазочное масло, сальника и подшипника. 6. низкий уровень шума: поскольку основные части редуктора скорости обработки, собраны и протестированы критически, поэтому шум редуктора скорости низкая. 7. высокая эффективность: эффективность одну машину не менее чем 95%. 8. может нести большие радиальные нагрузки. 9. это может нести осевую нагрузку, что не более 15% из радиальные силы.
частности тонкой серии f конических колес двигатель оснащен параллельно оси для установки оси. она подходит для использования при условии не предел. там приведены формы стопы маржи установки, фланец установки и оси установки.
обещание: один год гарантии и бесплатная техническая поддержка